МЫ РАДЫ РАБОТАТЬ С ВАМИ

В отличие от концертного зала театр всеми своими частями формирует ясную объёмно-пространственную композицию. Архитекторы решительно порвали с традиционными приемами организации театральных сооружений. Три объема — вестибюль с залом (правое крыло), сценическая коробка в центре и артистические помещения (левое крыло) — в общей композиции почти равноценны. Их размещение продиктовано функциональной организацией процессов внутри здания, разделенного сценической рампой па два мира: мир зрителей и полный таинственности мир за занавесом. Горизонтали остекленных крыльев остро контрастируют с высоким объемом, расчлененным вертикальными панелями. Ступенчатая структура «закулисного» корпуса, лаконичный параллелепипед колосниковой коробки и парадно остекленный объем фойе, несмотря на разнородность, интересно «завязаны» в единую композицию. …Читать далее

Пожалуй, самым характерным и лучшим примером модерна в Турку является здание Музея изобразительных искусств, эффектно замыкающее глубокую перспективу улицы Ауры. Именно ответственное градоформирующее положение здания предопределило симметричный главный фасад с сильным акцентом в виде накладного портика на гранитном массиве стены. Хорошо приспособленные для экспозиции музейные залы во втором этаже имеют верхнее освещение. Это выдающееся произведение зодчества создал архитектор Г. Нюстрём в 1908 году.

На холме вблизи музейного здания и в ансамбле с ним создана поэтическая фонтанная композиция с группой взлетающих лебедей (бронза, скульптор И. Мянтюнен, 1959 г.).

Справедливости ради следует констатировать, что если в эпоху классицизма архитектура России оказала решающее влияние …Читать далее

Сооружение первой линии метрополитена в столице было запланировано еще в 1906 г. Но финансовые трудности, а потом и землетрясение 1923 г. отодвинули осуществление работ до 1927 г., когда первая ниточка подземки соединила, наконец, два района – Асакуса и Уэно. Однако активное расширение строительства столичной подземной дороги началось лишь в послевоенные годы. Общая длина линий метрополитена на 1973 г. была 149,7 км. Из них 113,7 км (пять линий), – собственность частной компании скоростных дорог Тэйто и 36 км (две линии) эксплуатируются Транспортным отделом столичного муниципалитета. Шестивагонные поезда, курсирующие в часы пик с интервалом в 2-3 минуты, перевозят за день. 4400 тыс. пассажиров. Сегодня система трех колец и восьми радиусов активно претворяется в жизнь.

Внутреннее кольцо будет огибать центр столицы, идти вдоль рва, окружающего …Читать далее

Без высочайшего (императорского) утверждения проекта ни в одном городе России нельзя было осуществить какую бы то ни было застройку или возвести здание, кому бы оно ни принадлежало.

Такая концентрация руководства в одних руках обусловливалась, с одной стороны, частыми пожарами в городах, уничтожавшими огромные застроенные пространства, с другой стороны, отсутствием на местах квалифицированных архитекторов, что приводило к появлению низкопробных проектов, в то время как правительство добивалось репрезентативного вида городов и отдельных строений.

15 мая 1810 года издается сенатский указ «О не произведении нигде строений без планов». Указ требовал от всех начальников губерний и губернских правлений, чтобы …Читать далее

Тысячи лет назад из морской пучины стал медленно подниматься материк, образовавший юго-западную часть Финляндии. Сперва из воды показались холмы, между ними осталась лента реки Ауры, перед устьем которой — грандиозное скопление больших и малых островов. Их количество исчисляется тысячами. Этот архипелаг вместе с Аландскими островами, расположенными у входа в Ботнический залив между Швецией и Финляндией, является одним из самых больших в мире.

Несколько островов близ устья Ауры ныне входят в городскую черту Турку: два больших, покрытых лесами, — Хирвен-сало и Руйссало и два малых — Исо-пукки и Пикку-пукки. Проливы Похьойссальми, Пукинсальми и Питкясальми как бы продолжают русло реки Ауры и уводят ее воды в море. Они, словно трезубец Нептуна, …Читать далее

Концертный зал является даром шведского города Гётеборга, уже много лет сотрудничающего с Турку. Со своей стороны, город Турку подарил Гётеборгу бронзовую аллегорическую скульптуру, посвященную дружбе двух городов, выполненную скульптором В. Аалтоненом в виде сблизившихся всадника и амазонки. Такая же поэтическая скульптурная группа «Дружба начинается» была установлена в 1955 году и в Турку, на площади перед концертным залом.

Несмотря на то что концертный зал предоставил возможность осуществлять, кроме концертов, кинодемонстрацию и театральные постановки, все же вопрос о специальном театральном здании с повестки дня не снимался.

Корни театральной деятельности в Турку уходят в далекое прошлое, в шведскую культуру. Национальный финский театр в городе возник лишь в 1910-х годах, …Читать далее

Карл Людвиг Энгель, поступивший в 1804 году в Берлинскую академию архитектуры и закончивший ее через 5—6 лет, почти не имел архитектурной практики у себя на родине. Недолгое ого пребывание в Ревеле (1808—1813 гг.), где строительство тогда было крайне ограниченным, мало способствовало творческому росту. С градостроительными проблемами впервые Энгель встретился на работе в строительном комитете в Гельсингфорсе, где он участвовал в создании плана этого города. Однако, несмотря на крайне малый градостроительный опыт, в работе над проектом генерального плана Турку Энгель предстает вполне сложившимся урбанистом. В проекте планировки Турку он блестяще воплотил принципы регулярной планировки.

Естественно, встает вопрос, откуда же Энгель почерпнул градостроительные познания, которые он сумел так искусно вложить в важнейший для жизни Турку планировочный документ?

Чтобы ответить на этот вопрос и отчетливо понять творческие …Читать далее

Предусмотренное планом создание общенациональной сети транспорта и связи на деле обеспечит условия для превращения крупных городов в настоящие штабы монополий, откуда они смогут осуществлять свое господство над всей страной.

Значительные опасения вызывает общая направленность плана на преднамеренное ослабление органов местного самоуправления. Предложение об упразднении нынешней административной системы деления страны на префектуры с целью замены ее на более крупные административные единицы есть не что иное, как стремление установить непосредственное господство центральной власти над провинцией, сведя до минимума возможности муниципалитетов.

Инвестиции и займы, которые, по мнению автора плана, должны обеспечить его реализацию,- …Читать далее

Возрождение Турку после пожара 1827 года было ускорено тем, что город вступил в пору развития промышленного производства, возросло значение его как морского порта. В городе возникают все новые судостроительные предприятия, развертывается металлообрабатывающая, текстильная и пищевая промышленность.

В связи с переводом в Гельсингфорс всех правительственных учреждений и академии в Турку стал меняться социальный состав населения. На смену чиновникам, профессорам и студентам пришли новые категории жителей, представители промышленной и торговой буржуазии. Вместе с тем наряду с ремесленниками появились рабочие промышленных предприятий.

Уже через пять месяцев после сентябрьского пожара 1827 года был утвержден проект новой планировки города, в котором предусматривались противопожарные мероприятия (значительная ширина прямых улиц, периметральная застройка с озеленением внутри кварталов). Селитебную территорию план …Читать далее

Гиндза не может не поразить, когда ее видишь впервые. Я смотрела на нее с Юракутё, кажется лучшего места для обозрения. Внизу, выбравшись из-под моста, чуть подымаясь в гору, уходила вдаль знаменитая Серебряная улица. Пожалуй, улицы в обычном ее понимании не было, перед глазами сверкал каньон, по отвесным, неровным краям которого карабкались, словно шеренги альпинистов, упрямо лезущих в черное небо, тысячи разноцветных вывесок. По вертикальным их полотнищам спешили вверх мигающие, ритмично вспыхивающие и гаснущие, еле тлеющие и горяптие надсадным, слепящим светом иероглифы. Неустанная их гонка, этот галоп красных, желтых, синих огней, перемешанный, перепутанный с лавиной автомашин и пешеходов, и был ритмом, пульсом, спецификой Гиндзы, клокочущей и неудержимо мчащейся по дну городского каньона, лезущей в облака, выплескивающейся холодным заревом реклам прямо в далекое небо. Она поражала, эта улица. Казалось, что ты попал на какое-то редкое и грандиозное …Читать далее